Подключение двигателя П-32 У4

[Славентий]

В наличие двигатель П-32 У4 - 2.2 кВт , 220 В , 12.2 А , возбуждение смешаное , КПД 82% , 1500-3400 об.мин , кл. изол. А

[ПАВ]

Так есть же даже картинки! остается только 220 выпрямить и усьо!

[Славентий]

вопрос куда ? на какие клемы , я не могу понять

[Славентий]

интересует второй вариант подключения двигателя

[ПАВ]

Генератором? Ну получите вы пост. ток, что дальше?

Источник цитаты вопрос куда ? на какие клемы , я не могу понять

Два верхних квадратика- один указывает на одно направление, другой-обратное. Подаете питание, ВЫПРЯМЛЕННОЕ, на свободные клеммы и радуетесь. Если мотор живой.

[Славентий]

ПАВ , а если не выпрямленное ?

[Славентий]

ПАВ, просто помню , когда то дед его просто в розетку включал ( двигатель от церкулярки )

[ПАВ]

Я не отвечаю, извините, за действия деда, возможно, тогда была проблема с выпрямителями, но мотор пост. тока должен работать от пост. тока. Особенностей в конструкции коллекторного мотора пост. и переменного тока нет, видимых, но отличия некоторые есть. Пробуйте, что мешает?

[Славентий]

ПАВ, спасибо за совет , то есть включить через выпрямитель и все будет отлично ?

[elalex]

Источник цитаты Пробуйте

Славентий, На всякий случай включайте через автомат. Какой - черт его знает, смотря как включите. Лично я не представляю.
Помню, нас учили по электромашинам, что есть моторы универсального питания, как в электробритвах. Но там последовательное возбуждение:
https://ru.wikipedia.org/wiki/Коллектор ... одвигатель

[ПАВ]

Дело не в возбуждении. Любой коллекторный мотор можно включить и с последовательным, и с параллельным возбуждением, разным будет напряжение, ток, мощность на валу и обороты. Параллельное возбуждение в машинах бытовых очень редко, но причина немного другая- при последовательном на якорь приходится часть сетевого, проще мотать обмотки.
Пока неизвестно назначение данного мотора можно говорить только о теории. Приходилось иметь дело с моторами такого типа, работающими с системах протяжки, там было просто- ЛАТР+выпрямитель на мощных диодах для плавной регулировки скорости. Ну а всякие там болгарки, некоторые стиралки и проч. эл-инструменты- естественно с последовательным возбуждением и симисторным регулятором.