Помогите подключить двигатель ПЛ - 062

Саша · Сообщение **Саша** » 19 янв 2016, 17:39

Здравствуйте!
помогите! кто знает как подключить данный электродвигатель ПЛ - 062
Коричневый и желтый - питаня (гдето 180в постоянного тока)

Саша · Сообщение **Саша** » 19 янв 2016, 18:15

Не помогло.
Я не очень разбираюсь в этих схемах, нашел электрика, тот нарисовал вот эту схему, я подключил, не работает, пошел снова к электрику тот сказал "должно крутить" и вот я здесь.

Сообщение **ПАВ** » 19 янв 2016, 18:41

Странно, должно вертеть, если все исправно- и якорь и статор. Надо отдельно прозвонить и то, и другое. Ток постоянный, или переменный подаете?

Саша · Сообщение **Саша** » 19 янв 2016, 19:01

постоянный

Сообщение **ПАВ** » 19 янв 2016, 19:06

Тогда прозвонка статора и якоря раздельно и внимательно еще раз все проверьте.

Саша · Сообщение **Саша** » 19 янв 2016, 19:10

спасибо!

Саша · Сообщение **Саша** » 22 янв 2016, 20:49

Нужно чтобы после диодного моста было 220в, а выходит 180 ???
Какой кондер поставить на выходе диодного моста и как??
Для подключения двигателя ПЛ-062

Сообщение **ПАВ** » 22 янв 2016, 21:16

Конденсатор не нужен, вернее- не обязателен для питания коллекторного мотора. Если есть, хоть 10, хоть 50 микрофарад на напряжение не менее 350...450 вольт.
Чем, каким тестером измеряли? Так он заработал или нет? И 180 достаточно для работы.

Саша · Сообщение **Саша** » 23 янв 2016, 18:03

да заработал, 180в крутит слабовато, не слышно 3000.
Проверял обычным электонным тестером.
Как правильно подключитьт конденсатор?

Сообщение **ПАВ** » 23 янв 2016, 18:11

Правильно только так- +конденсатора к + выпрямителя, минус к минусу, и никак иначе.

Саша · Сообщение **Саша** » 26 янв 2016, 21:16

Здравствуйте!
Как сделать, чтобы после диодного моста, было 220в?
У меня получается 170-180в

Леопольд

Саша писал(а):Здравствуйте!
Как сделать, чтобы после диодного моста, было 220в?
У меня получается 170-180в

Поставить емкость на выходе

Саша · Сообщение **Саша** » 26 янв 2016, 21:37

Это конденсатор?

Сообщение **ПАВ** » 26 янв 2016, 21:40

Будет больше- 250 В амплитудное, но это не решение, т.к. оно сразу упадет до эффективного при конденсаторе небольшой емкости. Для коллекторного мотора конденсатор- слабый да и не нужный помощник, масса приборов с коллекторными моторами обходятся без конденсатора после моста- дрели, ш/верты, УШМ и проч.
Плюс вопрос- чем, каким тестером измеряли- при 220 В на входе моста тестер Ц4353 покажет примерно 215 В, китайский мультиметр Мастеч 8222 только 200 В.

Саша · Сообщение **Саша** » 26 янв 2016, 21:51

Мерял DT92005A.
Подключил движок через самодельный мост еле крутит, померял тестером 180в, а еще нужно подключить регулятьр оборотов (регулятор напряжения), еще упадет вольтаж, как я понимаю

Сообщение **ПАВ** » 26 янв 2016, 21:57

Какие диоды в этом самоделе?

Саша · Сообщение **Саша** » 26 янв 2016, 22:07

Вот

OLEGMED · Сообщение **OLEGMED** » 27 янв 2016, 17:38

Ребятки помогите подключить МЭО .
Или хотябы двигатель ДСР 110 из него выходит 8 проводов все снято целиком все в сборе тыкать не хочу - боюсь спалить

Сообщение **ПАВ** » 27 янв 2016, 18:11

OLEGMED писал(а):Источник цитаты двигатель ДСР 110

И все, больше ничего- ни буковок, ни цифирек? Примерно так: http://80.240.100.130:8080/meo_ko.pdf нет?

OLEGMED · Сообщение **OLEGMED** » 27 янв 2016, 23:05

двигатель дср 110-1.0-60 до