Дырка в блоке головок Honda GX 340

[Иван Николаевич]

Уважаемые Знатоки! Подскажите пожалуйста. Произошла у меня такая интересная фигня, другого слова нет... В системе АВР у меня стоит генератор Elemax 6500, с двигателем Honda GX-340? 11P, стоит давно, по мере сил работал. Но тут при контрольном запуске обнаружил что у него сбоку и из воздушного фильтра бьёт топливо. Слава Богу, ничего не загорелось. Так вот я разобрал, добрался до головки блока цилиндров и обнаружил что там прямо под свечей выломанное отверстие, размером приблизительно 1 копеечную монету. Ну и конечно же прокладка под клапанной крышкой вся в лохмотья. Вопрос, к чему готовиться, что под замену? Дело в том, что генератор снять, и отвезти в ремонт не реально, он стоит в ящике. И почему такое могло произойти? С Уважением Иван Николаевич

[ПАВ]

Ща придут шаманы и не глядя укажут причину, ага. Не проще выложить пару фото, но детальных, а не с метровой дистанции, как часто бывает.

[Иван Николаевич]

Не, не )))) До шаманства я ещё не дорос))) Фото конечно же сделаю, и надеюсь сегодня же, как только сниму головку...То, что под замену, я понял, и уже заказал... Не понятно почему? В чём могла быть причина такого.. И ещё, а не подскажите, где можно найти, или искать не нужно моменты затяжки болтов головки? И болты на головке разовые?

[ПАВ]

Не видя ничего невозможно говорить о виновнике, однако...

[Иван Николаевич]

Спасибо большое Уважаемые что откликнулись...Честное слово, спасибо. Но оказалось что у страха глаза велики. Да и в данном случае я плохо знаю мат часть. Снял сегодня головку, и оказалось что та "дыра" оказалась просто отверстием между направляющими клапанов. То есть по идее так оно и быть должно... Но новую голову я уже заказал) Да и при осмотре клапана и вообще крышка сильно закопчены, и клапана "под керосин" травят. Моменты затяжек я нашёл. Но опять 25. При разборке высочили толкатели клапанов (И возникает законный вопрос, а как их обратно правильно поставить?
С уважением Иван Николаевич.