Греется вал на электродвигателе

[Alser]

Здравствуйте имеется трехфазный эл.двигатель1кВт, подключен звездой на трехфазное напряжение380. Используется в системе отопления в качестве насоса. На снятом двигателе, при холостой работе очень греется его вал, сам корпус еле теплый. Замерил токи, по 1,9А на фазе,как на табличке. Это нормально?

[ПАВ]

На табличке пишется ток при номинальной мощности, а у вас- холостой ход, многовато

[tupos]

Раз греется вал - виноват подшипник

[Alser]

На табличке при таком подключении указано 2.55А
Двигатель Siemens.

[пчёлкин]

Источник цитаты Раз греется вал - виноват подшипник

Да это механика. Подшипники наверно никто не смазывал годами.

[ПАВ]

Ага, и это проходит бесследно, и не гудят они, сухие и убогие совсем, даже при вращении от руки? вы слышали работу любого механизма с сухими подшипниками хоть раз?

[пчёлкин]

Ну если токи нормальные, корпус не сильно греется, значит греется ротор, если не подшипник виноват. Я честно говоря 8 лет на стройке электриком работал, пару раз смазывал. Разгильдяйство. Честно не помню чтоб именно один вал грелся.Обычно корпус сразу греется если межвитковое и п р. ВЫбиват защиту. Чёрт его знает.ну если бы стоял в системе перекос муфты....а то без нагрузки. Я не знаю. Какие то чудесные неисправности. Ваще надо взять за привычку писать после устранения неисправности, что это было. Мы же будет обогащаться опытом, а не доказывать на форуме кто умнее. Я вот не знаю что это. электрическая цепь нормально а железо греется. У меня за 8 лет такого не было. Движок греется от многих причин, но корпус в основном. Пока не сгорит или не сработает защита. Вот интересно. Напишите когда разберётесь.Вообще асинхронники годами без смазки работают и даже десятилетиями, но тут водоснабжение ,сырость может здесь собака зарыта.

[DJmt]

Сильно греется это сколько? промышленные двигателя при 90 спокойно работают. Не забывай что на одной фазе треть мощности теряется,если он работал на пределе то...

[elalex]

Источник цитаты Подшипники наверно никто не смазывал годами

Я последний раз непосредственно командовал моторами и электриками 35 лет назад, уже тогда подшипники были закрытые. Еще есть открытые?

[ПАВ]

Несмазанный годами подшипник уже не гудит, он вопит и грохочет. Он должен быть совсем убитым, или перейти з класса подшипников качения в класс трения, чтоб именно из-за него грелся вал.

[elalex]

Источник цитаты трения

Вообще-то скольжения.

[ПАВ]

Нет, тут уже будет трение!

[Восток]

Причин нагрк=ева вала может быть несколько.
1.

Источник цитаты Раз греется вал - виноват подшипник

2. Выработка посадочного места на валу ( поперечный люфт)
3. Выработка посадочного места в крышке (поперечный люфт)
4. При тех же самых выработках но есть продольный люфт.
5. Не правильно посажены подшипники ( есть незначительное смещение железа ротора по отношению к железу статора).
6

Источник цитаты Да это механика.

Гадать и думать какая из этих причин привела к нагреву на расстоянии сложно.
Видимо автору нужно будет раз десять, все же разобрать двигатель и выяснить причину.

[seabee]

У нас на 15кВт электродвигателе задний подшипник вылетает через 10 мин.Уже поменяли 4 подшипника в мастерской после перемотки.
Может разбалансированна крыльчатка вентилятора или нужен очень хороший подшипник?

[ПАВ]

А вы сравните массы ротора и крыльчатки, ее способность внести ощутимый дисбаланс. Да и перематывали статор, а не ротор. Скорее- подшипники из поднебесной.

[seabee]

Вал на 0.5мм меньше внутреннего диаметра подшипника.Мотор можно выбрасывать.

[seabee]

У нас вал грелся 4 подшипника сменили-хватало на 5 мин.Оказалось вал на 0.5мм меньше подшипника в диаметре.Можно мотор выбрасывать.

[ПАВ]

А при сборке этого не видно??? Обалдеть! На шейке не заметить износ целых 0,5 мм, да и от чего, заклинило ш/п и терло долго и нудно? Туманно как-то.

[кви-45]

Источник цитаты .Можно мотор выбрасывать.

Можно отремонтировать. 1. Сделайте муфту с наружним диаметром под диаметр подшипника, отфрезируйте на ней паз под шпонку.
2. Проточите вал двигателя, под внутренний диаметр муфты и запрессуйте муфту на вал ротора. Мы делали так и работали такие двигатели еще долго. Только это делали механики , они рассчитывали какие нужны допуски и посадки, как все это запрессовать.

[seabee]

Да двиг заклинило,обмотки оплавились и в обрыве были.Обмотки перемотали-работает.Но вот сдавать на восстановление придётся в другую фирму,а денег на это уже не дадут.Как всегда,где то сьэкономили.