Форум электриков, проектировщиков и домашних мастеров

Здравствуйте, помогите разобраться. На магнитный пускатель приходит 3 фазы, напряжение 380 на них, после замыкания контактов от пускателя отходящие 3 фазы показывают почему то 220! Фазы идут на асинхронный двигатель. Сначала думали пускатель не исправен, заменили на новый - все тоже самое происходит. В чем проблема может быть?

Проблема всегда только в голове.
Что не работает то?

aot889963 писал(а):Источник цитаты Здравствуйте, помогите разобраться. На магнитный пускатель приходит 3 фазы, напряжение 380 на них, после замыкания контактов от пускателя отходящие 3 фазы показывают почему то 220! Фазы идут на асинхронный двигатель. Сначала думали пускатель не исправен, заменили на новый - все тоже самое происходит. В чем проблема может быть?

Относительно чего вы измеряли эти 380 до пускателя и уворованные 220 после?

aot889963:
В чудо, пока не увидишь сам - не поверишь. Выложите видео.

чем и где напругу мереете?

aot889963 писал(а):Источник цитаты
Здравствуйте, помогите разобраться. На магнитный пускатель приходит 3 фазы, напряжение 380 на них, после замыкания контактов от пускателя отходящие 3 фазы показывают почему то 220! Фазы идут на асинхронный двигатель.

Так может быть, если до пускателя две фазы в обрыве, и когда пускатель влючится , то исправная фаза через звезду обмоток двигателя попадает на отходящие провода пускателя. Вот вам и 220В на отходящих концах от пускателя.

Про то, что мотор не работает, вроде ни слова?

ПАВ писал(а):Источник цитаты Про то, что мотор не работает, вроде ни слова?

Согласен, но про то что работает тоже ничего не сказано, просто это мое предположение, кторое я бы рассмотрел. Плохо , что ТС молчит. Какая у него схема неизвестно? Может быть у него по схеме стоят отдельно -пускатель + тепловое реле, пускатель заменил , а ТРН, в котором взможно разрыв, нет. Да и вообще возможно ТРН отключилось, а он пускатели меняет.

сам я не электрик,поступил бы так,отключил мотор от контактора или от теплового реле и померил напругу на контакторе,если там 380,и сверху и снизу,то контактор жив и не надо его менять,теплуха тоже скорее всего в порядке,а вот мотор на перемотку, ну или в утиль

Почему в перемотку, если вы не электрик? Или есть версия, совсем необычная, что на входе 380, на выходе 220 контактора, мотор не гудит мертвый, не воняет, ну нет про ЭТО ни слова!!!, а вольты черт схавал! ТАК НЕ БЫВАЕТ! Иначе бы эта разница 380-220 уже давно где-то боком вылезла.
Есть простое и неправильное измерение относительно точек подключения м/метра или тестера.

прежде чем менять контактор, померить,если все пучком,то зачем делать лишние телодвижения по замене контактора?это время,а время- деньги