Форум электриков, проектировщиков и домашних мастеров

Здравствуйте! Может сталкивались - при замерах линейного и фазного напряжений, на трехфазном электродвигателе соединенном звездой подключенном через ЧРП, скачет напряжение в пределах от 0 до 310? На вводе,пускателях,автоматическом выключателе норма... Спасибо за внимание.

Отключите частотник полностью от напряжения. Пусть обнулится. Через минут 10 снова подключите и замерьте напряжение.
Если повторится ищите причину в частотнике.

Здравствуйте!
Я вас правильно понял...
- отключить ЧРП
- запустить двигатель на ручном управлении
- замерить линейное и фазные напряжения на работающем двигателе от ручного управления
- если замеры перестанут скакать - ЧРП в утиль?
Спасибо за внимание.

Восток писал(а):Источник цитаты Отключите частотник полностью от напряжения. Пусть обнулится. Через минут 10 снова подключите и замерьте напряжение.
Если повторится ищите причину в частотнике.

здравствуйте!
- отключал сегодня ЧРП
- включал двигатель в ручном режиме (у нас в сборке стоит два пускателя - один под автоматику(ЧРП) другой по стандартной схеме(ручной режим))
- Под ручным управлением - следующие замеры напряжения
линейное 410,410,410
фазное 240,234,240
- Подождал даже больше чем 10 минут и включился через ЧРП
линейное - скачет от 0 до 240
фазное 310,310,310
Умирает ЧРП?
Спасибо за внимание

gurih писал(а):Источник цитаты Умирает ЧРП?

Да. Нужно смотреть частотник. Проверьте цепи нуля, возможно что контакт нуля подгорел.

Восток писал(а):Источник цитаты

gurih писал(а):Источник цитаты Умирает ЧРП?

Да. Нужно смотреть частотник. Проверьте цепи нуля, возможно что контакт нуля подгорел.

Здравствуйте!
ЧРП не в моем ведомстве...
Нуль нужно смотреть в самом блоке ЧРП?
Кстати на данный момент начали скакать и фазные показания...
Спасибо за внимание - которое вы мне уделяете.

gurih писал(а):Источник цитаты ЧРП не в моем ведомстве...

Тогда не экспериментируйте и не вскрывайте частотник. Пусть занимаются те кто его обслуживает.
Вы свою сторону проверили, включив двигатель напрямую.

Восток писал(а):Источник цитаты

gurih писал(а):Источник цитаты ЧРП не в моем ведомстве...

Тогда не экспериментируйте и не вскрывайте частотник. Пусть занимаются те кто его обслуживает.
Вы свою сторону проверили, включив двигатель напрямую.

Здравствуйте!
начальник электроцеха сказал - "На ЧРП нормально напряжение не померить,так как мультиметр меряет напряжение на частоте 50 герц,а частотник работает на другой частоте..."
Вот как то так.

Дайте насяльника паспорт- м/метр измеряет и 400 и выше, а не только 50 Гц, все от модели зависит.

ПАВ писал(а):Источник цитаты Дайте насяльника паспорт- м/метр измеряет и 400 и выше, а не только 50 Гц, все от модели зависит.

Здравствуйте! Как заметил товарищ ВОСТОК - "Пусть ЧРП занимаются те кто его обслуживает"
Движки жалко если сгорят - новые(еще на гарантии)

Тоже верно! Вот только интересно, а что простой стрелочник серии Ц43хх покажет, он же не выхватывает при работе фрагменты напряжения?

ПАВ писал(а):Источник цитаты Тоже верно! Вот только интересно, а что простой стрелочник серии Ц43хх покажет, он же не выхватывает при работе фрагменты напряжения?

Здравствуйте! Такого агрегата в наличии не имею...
Пользую токоизмерительные клещи с функциями мультиметра - купленные в докризисное время за 500 рублей...

ПАВ, слов много, а непонятно что сказано.

Если у вас клещи, то замерьте и ток по всем трем фазам между двигателем и частотником.

Восток писал(а):Источник цитаты Если у вас клещи, то замерьте и ток по всем трем фазам между двигателем и частотником.

Здравствуйте! Хорошо,замерю...
Я так понимаю на входе и выходе пускателей - токи померять?