Форум электриков, проектировщиков и домашних мастеров

Вы посмотрели что я написал?

Проверьте что F5.00 стоит положение 1 F5.01 стоит положение 2

Вы понемаете очем я с вами говорю?

ТемТемыч писал(а):Источник цитаты Промерьте сколько вольт на общем контакте, pnp npn переключатели правильно настроены ,какая связь , работаете rpm или Hz , двигатель подключен треугольником , вы ему даети и redy и run , нулевой Hz или rpm , максимальный Hz или rpm время разгона и торможения и выберете управление с удаленого тумблера

( Промерьте сколько вольт на общем контакте)сейчас померить не могу уже не в гараже
(pnp npn переключатели правильно настроены) вы имеете ввиду тумблер? если да то какие у него настройки вкл(замкнуто) и выкл(разомкнуто)
(какая связь , работаете rpm или Hz ) не знаю подключили, все и нажали run все крутится, ничего не настраивали(на дисплее 50 hz)
(двигатель подключен треугольником)да треугольником
(нулевой Hz или rpm , максимальный Hz или rpm время разгона и торможения)тут нмчего не понял :sad:

( выберете управление с удаленого тумблера)как?

ТемТемыч писал(а):Источник цитаты Вы понемаете очем я с вами говорю?

скорее всего не все понимаю, но в меню заходили проверяли установки F5 заводские

https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%91% ... 0%BE%D1%80 Время разгона двигателя и время торможения нужно для более мягкого разгона и торможенич

На счет связи я хотел узнать чем вы контролируете скорость а rpm или Hz это для того чтоб знать в каких еденицах вы поставили ограничения

скорость не контролируем и не регулируем, т.е. полностью заводские установки(нажимаем run на экране набегает от0 до 50hz и в это время плавно раскручивается двигатель, останов в обратном напрвлении)

все настроили как надо! :good:

не работало все потому что нужно было перейти из режима управления кнопками частотника(как и советовал ТемТемыч), на режим управления контактами-виной всему моя невнимательность и спешка :fool: