Форум электриков, проектировщиков и домашних мастеров

Леопольд писал(а):Источник цитаты Уже юристы сверлят?

Как обычно,колкий юморок....

Вообще то практически все вопросы юридические (правовые). Поставил не тот АВ - пожар, пожалуйста к ответу. Плохо закрепил щиток - упал, травма, к ответу , итд.
.

1.Какой ещё ответ? Какого электрика 1 мира посадили хоть за что-то? Повыше - ещё может быть, но не электрика. Спросите mastervictor, кого посадили за групповой смертельный случай.
2.Из электриков 2 мира - Восток нашел случай, что посадили вроде электрика - мало намотал изоляции (!) на скрутку, случился пожар. Это же надо уметь определить после пожара, сколько было слоев изоляции! Я и сейчас не знаю, сколько нужно.

Елалекс! Ответ - это не приговор. Но бывает, что и сажают - вспомните упавший лифт в "Алых парусах".

1.Я не знаю, что такое "Алые паруса".
2.Электромеханик лифтов:
- это не электрик
- какая у них ответственность - не знаю.

Электромеханик- два в одном- и механика и электрика лифтового хозяйства на одной шее, неужели в вашей деревне это не говорили? Точно так и в судовой, и в крановом хозяйстве, и многих других, или вы считаете, что мотор в лифте/кране и электромагнитную муфту, тормоза должен делать один человек, саму ленту и проч. механику - другой? Ню-ню, высоко вы летаете.
Вы- спец по электроприводам, ваша работа начиналась и заканчивалась внутри распредкоробки на моторе?

1.Приводчики создают только систему управления мотором - ящик "Вход-выход", цепляют на мотор датчики напряжения, тока, оборотов. Систему соединяют с мотором электрики. Механическим приводом занимаются механики. Люди, которые занимаются всем этим одновременно, работают за троих, и их дело - требовать или не требовать за это тройную зарплату. Дурные и трусливые электромеханики, как на моей фабрике, или электроводители гибридных автоэлектромобилей в 1980г. довольствовались добавкой к зарплате.
2.В учебных проектах нас вообще не интересовала электронная схема регулятора, нас интересовала его характеристика. Мотор постоянного тока был черным ящиком с 4 выводами, датчик скорости (постоянного тока) имел 2 выходные клеммы.
3.Приводчики не занимаются мелочевкой, всегда летают выше электриков и считаются наряду с КИПиА-ми высшей кастой электротехнического персонала. Электриков это всегда злило: мы пахали, поставили мотор, подсоединили к механизму, пришел киповец, покрутил отверткой и заработал те же деньги.
4.Мой батя, по диплому - специалист по электрическим машинам и аппаратам, знал это и направил меня именно на электропривод, про который я понятия не имел.

В Австралии мужик украл из магазина секс-куклу Дороти за $2500-3500:

ант@нио писал(а):Источник цитаты Как обычно,колкий юморок...

Наш Петросян!
А вот и картинки для Али!

НГ скоро!

В чайнике тоже самаенька???

Не знаю,видео не моё!

Та поятно, сам бы не признался, бывает...
Это тоже не мое, так, фулюганы подбросили...

ПАВ писал(а):Источник цитаты тоже не мое

Вай,шайтан машин

Не угадали! Это часть доильной вакуумной установки Вполне мирное изделие.

Некогда мне, на ящик смотрю:

ПАВ писал(а):Источник цитаты сам бы не признался

Я тебе свой показывал.

ПАВ писал(а):Источник цитаты Не угадали!

Италия,он им воду дистилированную добывает!АКБ кипит в авто,часто доливать приходится!

Нуууууу,за Тяпницу!

mastervictor писал(а):Источник цитаты Я тебе свой показывал.

А у меня шо, ворованный? Честно сам собрал. И того, что было- ведро приятель, бывший зав. фермой подарил, ТЭН- с базара, сухопарник- из своей бывшей лаборатории, теплообменник- остаток сифона+ медная трубка с базара, фитинги- руцями на станке выточил, автотрансформатор- со списанного прибора переделал..., так с миру по нитке и собрал. А как иначе? Платить бешеные деньги? Неее, не наш метод!