Форум электриков, проектировщиков и домашних мастеров

Вам предложена не монтажная схема, а структурная- идея, будете монтировать, блюдите и только, иначе ТОРМОЗ вас доведет до цугундера, он такой.

Спокойствие ... главное спокойствие! (сорри ... за плагиат)
Появится автор идеи, и всё объяснит, и всё разложит по полочкам ... правда, есть вероятность, что идею выложил не продумавши ... но все мы люди-человеки и право на ошибку, никто у нас не отнимал.

ПАВ писал(а):Источник цитаты Вам предложена не монтажная схема, а структурная- идея, будете монтировать, блюдите и только, иначе ТОРМОЗ вас доведет до цугундера, он такой.

TOPMO3 писал(а):Источник цитаты Спокойствие ... главное спокойствие! (сорри ... за плагиат)
Появится автор идеи, и всё объяснит, и всё разложит по полочкам ... правда, есть вероятность, что идею выложил не продумавши ... но все мы люди-человеки и право на ошибку, никто у нас не отнимал.

НУ тогда ждем.

Rokoal:
1.При подключенном ноле, на 2 фазах мотор запускается и может длительно работать при умеренных нагрузках.
2.Когда выведены и подключены оба конца каждой фазной обмотки - в частном доме для мотора не требуется ставить 3-фазное УЗО.

TOPMO3:
Народ не понял, что каждое УЗО питает свою фазную обмотку. Нужно нарисовать все эти обмотки.

Народ понял это, народ не понял- три одиночных УЗО дешевле одного 3-хфазного?

Народ не понял, что никаких 3-фазных аппаратов (кроме автомата защиты двигателя) в доме иметь нельзя?

elalex писал(а):TOPMO3:Народ не понял, что каждое УЗО питает свою фазную обмотку. Нужно нарисовать все эти обмотки.

Прекрасно поняли ... расцветку спецом сделал двойную ... основная + голубые вкрапления, это намек на фазный нуль ... т.е. нулевая фаза ... тьфу на него ... короче, хрен его знает что!

По вопросам народа - не видно, что поняли.

elalex писал(а):Источник цитаты По вопросам народа - не видно, что поняли.

Народ понял, схему и идею ... не понял смысла.
Если, внутрях движка, неисправность на какой то одной фазе ... какой смысл отключать одну фазу (так и так, движок в "топку" или на ремонт).

Смысл такой, что мотор может запускаться и работать на двух фазах, и немедленный ремонт может быть ему не обязателен.
И повторяю вторую, главную пользу схемы - для мотора не нужно 3-фазное УЗО.
Низкая скорость мыслительных процессов - в привычных делах не катастрофична, но в новых - раздражает собеседников и не способствует поддержанию общения. Недостаток неустранимый, но требующий понимания.

Глупости вы говорите. А еще спец по приводам.Это только на холостом ходу, мотор, далеко не всякий, нормально запустится, а с нагрузкой- ни в жисть. Похоже, вы никогда этого не делали, а опираетесь только на свое мнение. Если бы так было все просто, нахрена бы делали трехфазники, это сколько металла цветного перерасходовали!

elalex писал(а):Источник цитаты Смысл такой, что мотор может запускаться и работать на двух фазах, и немедленный ремонт может быть ему не обязателен.

Не слишком ли много "может", для одного предложения ... вопрос мой, не в филологическом смысле, а техническом.

И повторяю вторую, главную пользу схемы - для мотора не нужно 3-фазное УЗО.

В чем заключается польза? .. в стоимости что ли?

Низкая скорость мыслительных процессов - в привычных делах не катастрофична, но в новых - раздражает собеседников и не способствует поддержанию общения. Недостаток неустранимый, но требующий понимания.

Благодарствую, за понимание ... я как раз такой ... по-тихоньку думаю.

1.У меня есть тема про подключение ноля:
viewtopic.php?t=1114#
Человек сделал опыт. Судя по описанию и если я правильно понял, на двух фазах запускается с нагрузкой.
У кого есть 3 фазы и мотор - может повторить опыт.
2.3-фазники делают, потому что у них больше мощность и равномернее вращающий момент, чем у 2-фазников. Жаль,что приходится объяснять такие достаточно простые вещи.

TOPMO3:
И что, через какое время обычно стоит продолжать общение? Час, два, сутки?

А всегда есть такая схема питания мотора, всегда только звезда- полная/неполная? А как с треугольником быть, или он нигде не используется?
Как сравнить нагрузки- палку и реальную, например- пилу или транспортер с грузом, или гидропривод какой?

1.Схемы моторов бывают какие угодно, я имею в виду только звезду 220/380 с выведенными 6 концами.
2.За распространенность разных схем не знаю, нам такого не говорили.
3.В 1980г. наш главк (40 промышленных объединений) спросил главных энергетиков - стоит ли выводить ноль на клеммник. Мои электрики сказали - не стоит, я передал это главку.
У меня получилось работать в лучшем объединении главка, соответственно энергетик главка спрашивал советов у меня, а мне было 25 лет.

Так не ваш совет сработал, а ваших электриков, у которых стажа было 25 лет.

ПАВ писал(а):Источник цитаты Глупости вы говорите. А еще спец по приводам.Это только на холостом ходу, мотор, далеко не всякий, нормально запустится, а с нагрузкой- ни в жисть.

Полностью согласен. В моей практике, если пропадала фаза, двигатель при небольшой нагрузке дорабатывл до отключения, но при повторном пуске обязательно сгорал.